Rectificador UL 30KW AC a DC

Introducció bàsica

El rectificador REG1K0100G/U UL 30KW AC a DC està especialment dissenyat per a estacions de recàrrega de vehicles elèctrics. Té una alta eficiència, un baix soroll del ventilador, una alta densitat de potència i un avantatge d'alta fiabilitat. Es tracta d'una entrada de CA trifàsica de 4 fils, de 150 a 1000VDC ampli rang de voltatge de sortida de CC i fins a 100A de sortida de corrent de rectificador de CA a CC.

L'EMC/EMI del mòdul de potència de 30KW compleix la certificació TUV CE amb nivell de classe B i la seguretat compleix amb la certificació TUV UL i CE.

Característiques del producte

- L'ampli rang de tensió d'entrada del rectificador UL 30KW AC a DC és de 260 ~ 530V AC

- El mòdul d'alimentació de càrrega EV DC amb un disseny de connexió en calent complet

- Ampli rang de voltatge de sortida, 150-1000VDC, adequat per a una àmplia gamma de vehicles elèctrics

- Aïllament interior del transformador d'alta freqüència

- Disseny Dual DSP, proporciona el control digital complet

- Ampli rang de temperatures de funcionament de -40 graus ~ +75 graus

Aplicació:

Les estacions de càrrega es poden dividir en estacions de corrent continu, estacions de corrent altern, estacions de sobrecàrrega refrigerades per líquid, etc., adequades per a zones residencials, parcs, ports logístics, estacions de càrrega ràpida públiques, estacions de càrrega d'autobusos i altres escenaris. Els mòduls de càrrega s'utilitzen principalment en piles de càrrega de corrent continu per a vehicles d'energia nova, piles de sobrecàrrega refrigerades per líquid, estacions d'emmagatzematge d'energia i microxarxes d'energia noves.

Una pila de càrrega sol estar composta per diversos mòduls de càrrega en paral·lel. Per exemple, una pila de càrrega de 120 kW pot estar composta per mòduls de càrrega de 8 15kW o mòduls de càrrega de 4 30kW. Com més gran sigui la potència de sortida d'un únic mòdul de càrrega, més gran serà la densitat de potència, que pot optimitzar eficaçment l'espai dins de la pila. Actualment, el mòdul de càrrega ha passat per la primera generació de 7,5kW i la segona generació de 15/20kW, i està en constant evolució cap als 30/40kW i fins i tot una potència superior.

A més de la funció tradicional de càrrega de vehicles elèctrics, el mòdul elèctric també està desenvolupant tecnologia de càrrega bidireccional. El desenvolupament de mòduls bidireccionals permet a més la tecnologia V2G i la tecnologia V2H, jugant un paper positiu en l'afaitat màxim, equilibrant la càrrega de potència i millorant l'eficiència de les piles de càrrega.

Amb l'arribada dels vehicles elèctrics a gran escala, òbviament, les piles de càrrega simples no poden suportar el desenvolupament de vehicles elèctrics a gran escala, i la ruta de la tecnologia de la xarxa de càrrega s'ha convertit en un consens en la indústria de càrrega de vehicles d'energia nova. És senzill fer piles de càrrega, però és molt complicat fer tecnologia de xarxa de càrrega. La xarxa de càrrega és un sistema ecològic interindústria i interprofessional, que inclou almenys 10 camps d'electrònica de potència, control d'enviament, grans dades, plataforma de núvol, intel·ligència artificial, Internet industrial, distribució de subestacions, control ambiental intel·ligent, integració de sistemes, intel·ligent. operació i manteniment, etc. La profunda integració d'aquestes tecnologies pot garantir la integritat del sistema de xarxa de càrrega.

Especificació tècnica

Etiquetes populars: Rectificador ul 30kw AC a DC, proveïdors de rectificadors UL 30kw AC a DC, fabricants, fàbrica