Sortida del carregador Presa de càrrega IEC 62196 tipus 2

Sortida del carregador Presa de càrrega IEC 62196 tipus 2
Detalls:
Corrent nominal: 16A o 32A o 50A o 63A opcional
La presa de càrrega IEC 62196 Tipus 2 de càrrega compleix amb EN 62196-1: 2014; EN 62196-2:2017; Estàndards TUV CE i dissenya per a diversos carregadors de vehicles elèctrics de nivell 2.
Enviar la consulta
Descarregar
Descripció
Paràmetres tècnics

product-700-1152

Característiques del producte

- Endoll de càrrega tipus 2 compleix 62196-2:2010 full 2-iia

- ElSortida del carregador Presa de càrrega IEC 62196 tipus 2complir amb EN 62196-1: 2014; EN 62196-2:2017; Normes TUV CE.

- Presa de càrrega IEC 62196 tipus 2 ev d'alta qualitat i compatible universalment dissenyada per a 10,000+ cicles de càrrega

 

Aplicació:

ElSortida del carregador Presa de càrrega IEC 62196 tipus 2disseny per a diversos carregadors de vehicles elèctrics de nivell 2.

product-700-933

 

 

 

Quina diferència hi ha entre els diferents connectors?

A: Per a la càrrega de CA:

Connectors tipus 2: aquests connectors són la norma al mercat europeu i molts mercats asiàtics també utilitzen aquest estàndard. (Les preses de tipus 2 es troben a Tesla Model S i Model X, Renault Zoe...)

 

Connectors tipus 1: aquest tipus de connector es troba principalment a Amèrica del Nord i Canadà. (Les preses de tipus 1 es troben a Nissan Leafs...)

 

Connectors de CA GB/T: aquest tipus de connector es troba principalment a la Xina i es troba a prop dels comtats. (Les preses de CA GB/T es troben a NIO ES6 i ES8, X-peng P7...)

1 senku electric car charger outlet cc2 type2 gbt type 1

 

Per a la càrrega de CC:

Connectors CCS: aquest tipus de connectors estan dissenyats per a una càrrega ràpida de CC. I els endolls CCS2 es combinen amb càrrega de CA i CC.

CCS2 s'utilitza principalment al mercat europeu i CCS1 s'utilitza principalment al mercat americà.

(Les preses CCS2 es troben al Peugeot e-208, Porsche taycan...)

 

Connectors CHAdeMO: aquest tipus de connector també per a una càrrega ràpida de CC, es troba principalment al mercat japonès i europeu. (Les preses CHAdeMO es troben als cotxes elèctrics Nissan Leaf, també es poden trobar en vehicles elèctrics més antics com el Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV i Hyundai Ioniq...)

 

Connectors GB/T DC: aquest tipus de connector també està dissenyat per a una càrrega ràpida i es troba principalment a la Xina i a prop de comtats.

 

Connectors Tesla DC: aquests connectors només es poden trobar als cotxes Tesla, el conductor hauria de carregar el cotxe Tesla en una estació de càrrega de Tesla o carregar en un tipus 1 / CHADEMO / CCS2 EVSE mitjançant un adaptador Tesla. Amb el desenvolupament del negoci EV, Tesla també va emetre un cotxe estàndard CCS2 per al mercat de la UE.

2 electric car EV inlet sockets combo ccs

3 electric car EV inlet sockets combo ccs

 

Etiquetes populars: presa de càrrega iec 62196 tipus 2 presa de càrrega, presa de càrrega iec 62196 tipus 2 proveïdors de presa de càrrega, fabricants, fàbrica

Rendiment elèctric.

Corrent nominal

16A o 32A o 50A o 63A opcionals

Tensió de funcionament

250VAC o 480VAC opcional

Vida mecànica

connector sense càrrega / endoll> 10000 vegades

Força d'inserció acoblada

<100N

Impacte de la força externa

pot permetre's una prova de caiguda d'1 m i un vehicle de 2T per sobre de pressió

Material de la caixa

Termoplàstic, grau ignífug UL94-0

Pin

Aliatge Cooper, xapat amb plata

Temps de funcionament.

-30 grau ~ + 50 grau

Classe de protecció IP

IP 54 (estat de treball)

Model

Cable específic

Longitud del cable

16A / 250VAC

3*2,5 mm² + 2*0,5 mm²

Sense cable
o 1M de longitud
o Personalitzat

16A / 480VAC

5*2,5 mm² + 2*0,5 mm²

32A / 250VAC

3*6 mm² + 2*0,5 mm²

32A / 480VAC

5*6 mm² + 2*0,5 mm²

50A / 250VAC

3*10 mm²+2*0,5 mm²

50A / 480VAC

5*10 mm²+2*0,5 mm²

63A / 250VAC

3*16 mm²+2*0,5 mm²

63A / 480VAC

5*16 mm²+2*0,5 mm²

Enviar la consulta