XCharge llança estacions de recàrrega compatibles amb bateries per al mercat nord-americà
XCharge North America ha llançat un nou carregador de vehicles elèctrics destinat a satisfer les demandes de la xarxa elèctrica dels EUA. El carregador 'GridLink' és compatiblecàrrega bidireccionali inclou una bateria integrada per millorar l'estabilitat de la xarxa.
El GridLink pot proporcionar fins a300 kWde potència de càrrega i inclou un sistema d'emmagatzematge d'energia desenvolupat per XCharge, que té una capacitat de 215 kWh. Aquest emmagatzematge es pot actualitzar a 430 kWh, optimitzant el seu rendiment per a diversos casos d'ús.
A més, el sistema de bateries redueix la dependència del carregador de l'energia de la xarxa. El GridLink està dissenyat per funcionar amb sistemes elèctrics de 208 V i 480 V, el que significa que la instal·lació requereix modificacions elèctriques mínimes, la qual cosa redueix costos i simplifica la configuració.
"GridLink representa un avenç important per a la càrrega de vehicles elèctrics a Amèrica del Nord", va declarar Aatish Patel, cofundador i president de XCharge North America. "En proporcionar300 kWd'energia i incorporant funcions de formació de xarxa mitjançant la descàrrega de la bateria, estem millorant les velocitats de càrrega i revolucionant la interacció entre els equips de servei de vehicles elèctrics i la xarxa. Aquesta innovació millorarà l'accessibilitat de la càrrega ràpida i contribuirà a estabilitzar la nostra infraestructura energètica a mesura que augmenta l'ús dels vehicles elèctrics, abordant els reptes específics del mercat nord-americà i preparant l'escenari per a un futur més electrificat".
L'agost de 2023, XCharge va anunciar l'establiment de la seva instal·lació de fabricació nord-americana a Texas, que es va obrir oficialment al novembre. Prèviament, l'empresa va presentar el seu model NetZero el 2022, capaç d'oferir una càrrega ràpida de fins a 210 kW mentre es carregava simultàniament dos vehicles. Aquest model també s'ofereix amb opcions d'emmagatzematge de bateria de 233 o 466 kWh.
Lloc web de notícies originals:
electrice.com, prnewswire.com
Etiquetes: #càrrega bidireccional #300 kW #càrrega ev