Warwickshire adquirirà autobusos elèctrics i infraestructura de càrrega
El comtat de Warwickshire, al centre d'Anglaterra, ha anunciat plans per comprar 27 autobusos elèctrics i la infraestructura de càrrega necessària. L'operador de transport públic Stagecoach Midlands ha fet la comanda i també ajudarà amb les connexions elèctriques i la instal·lació dels sistemes de càrrega.
El projecte forma part de la iniciativa més àmplia de Warwickshire per electrificar el seu sistema de transport públic. El finançament d'aquest esforç prové del programa Zebra 2, amb el consell que afegeix 13,864 milions de lliures al Programa de capital. Aquest pressupost inclou contribucions del Departament de Transport (DfT), Stagecoach Midlands i contribucions dels desenvolupadors a través de la Secció 106. Els autobusos i la infraestructura associada es desplegaran a les rutes clau de Warwickshire.
Stagecoach Midlands ja ha fet la comanda dels 27 autobusos, que es preveu que entrin en servei a la primavera de 2025, abans de la data límit de març de 2026 fixada pel DfT. Tot i que els models d'autobusos específics no s'han confirmat, Stagecoach ja ha comprat autobusos elèctrics al fabricant britànic ADL i a la firma xinesa Yutong. Tanmateix, donat el paisatge rural de Warwickshire, els models escollits poden diferir dels utilitzats en entorns urbans com Londres.
El Cllr Jan Matecki, titular de la cartera del Consell del Comtat de Warwickshire per al transport i la planificació, va destacar els objectius ambientals: "El nostre objectiu és que el consell sigui zero net el 2030 i que el comtat assoleixi el zero net el 2050. La reducció de les emissions del transport és crucial per assolir-ho. aquests objectius, i aquesta important inversió és un gran pas endavant".
Mark Whitelocks, director general de Stagecoach Midlands, va expressar el seu suport a la iniciativa i va afegir: "Ens complau associar-nos amb el Consell del Comtat de Warwickshire i el DfT per crear un entorn més net i ajudar a complir amb les nostres ambicions zero i del consell".
L'esquema Zebra s'ha utilitzat àmpliament a tot el Regne Unit per finançar la compra de vehicles de transport públic sense emissions, amb comandes recents a ciutats com Reading, Hull i Leeds.
Lloc web de notícies originals: