Mercedes i BMW llancen la xarxa de càrrega ràpida a la Xina
Mercedes-Benz i BMW han iniciat el desenvolupament decàrrega ràpidaparcs a la Xina a través de la seva empresa conjunta, Ionchi. Les set primeres ubicacions ja estan operatives i el pla és establir 1,000 llocs de càrrega ràpida amb 7,000punts de càrregaa 100 ciutats a finals de 2026.
Imatge: lonchi
El concepte d'aquesta xarxa de càrrega conjunta es va introduir per primera vegada el novembre de 2023. Al gener, el projecte va rebre l'aprovació de Brussel·les, i les autoritats de competència europees no van plantejar cap preocupació pel seu impacte limitat a l'Espai Econòmic Europeu. Només dos mesos després, es va anunciar la formació de l'empresa conjunta, amb una participació del 50% de cada fabricant en la col·laboració.
Amb el llançament de les set primeres ubicacions, que inclouen quatre a Pequín, juntament amb llocs addicionals a Qingdao i Nanjing, el projecte avança. Tanmateix, encara no s'han revelat detalls sobre les dimensions d'aquests parcs de càrrega.
Els detalls sobre el proveïdor del maquinari de càrrega encara no estan clars, tot i que es confirma que les estacions estaran refrigerades per líquid i en inclouran una.estació de càrregacadascun, capaç de lliurar fins a600 kWde capacitat de càrrega. El rang de tensió variarà de 200 a 1,000 V, permetent un màxim de 800 A, amb cadacable de càrrega, inclòs l'endoll, amb un pes aproximat de 3,15 kg.
Les imatges inicials indiquen que s'incorporarà una coberta al disseny, i es preveuen barreres d'aparcament. Mercedes-Benz i BMW han afirmat anteriorment que els usuaris gaudiran de diverses funcions exclusives, com ara Plug&Charge i la possibilitat de reservar punts de recàrrega amb antelació. És important destacar que aquests parcs de recàrrega seran accessibles a totes les marques de vehicles, no només a les dels dos fabricants.
En total, l'empresa conjunta pretén crear 1,000 parcs de càrrega amb un total combinat de 7,000estacions de recàrregaa 100 ciutats de la Xina a finals de 2026. El nom "Ionchi" reflecteix el seu enfocament en la càrrega elèctrica, combinant "Ion" per a partícules carregades elèctricament i "Chi" per a la Xina.
Aquesta empresa suposa la tercera col·laboració entre Mercedes-Benz i BMW, després de la seva coneguda xarxa Ionity a Europa i Ionna per a Amèrica del Nord. El juliol de 2023, set fabricants d'automòbils líders, inclosos General Motors, Honda, Hyundai, Kia i Stellantis, van anunciar una empresa conjunta per establir una xarxa de càrrega ràpida a Amèrica del Nord, amb Toyota unint-se com a vuitè soci. Recentment es va anunciar el primer lloc de Carolina del Nord, amb plans per a almenys 30,000estacions de càrrega ràpidasota la iniciativa Ionna.
A més d'aquestes empreses conjuntes, Mercedes-Benz també se centra en el desenvolupament de la seva pròpia infraestructura de càrrega. El gener de 2023, la companyia va revelar plans per crear una xarxa deestacions de càrrega ràpidaa Amèrica del Nord, Europa, la Xina i altres mercats clau, amb l'objectiu de més de 10,000punts de càrrega ràpidaglobalment a finals de la dècada. El novembre de 2023, el primer centre de càrrega de la Xina va entrar en funcionament com a part d'aquesta xarxa global de càrrega d'alta potència, amb llocs addicionals a Mannheim i Sandy Springs connectant-se a la xarxa el mateix mes. A més, Mercedes-Benz va anunciar plans per col·laborar amb PowerX per establir una xarxa de càrrega ràpida amb 100Càrrega HPCpunts a 25 ubicacions del Japó durant els propers dos anys.
Lloc web de notícies originals:
linkedin.com, gasgoo.com, chinadaily.com.cn, ifeng.com (en xinès)
Etiquetes: #Estacions de càrrega #Càrrega HPC #cable de càrrega #punts de càrrega ràpida #estacions de càrrega ràpida