Informació de Baisc
Aquest mode 3 16S'utilitza un cable de càrrega de cotxe elèctric a totes les estacions de recàrrega públiques amb una presa de corrent tipus 2. Un costat del connector es connecta a la presa de corrent de l'estació de càrrega, mentre que l'altre costat es connecta a la presa de càrrega d'entrada de l'EV. El cable de càrrega del tipus 2 al tipus 2 admet la càrrega de 16 A a 32 A, amb una potència que oscil·la entre 3,5 kW i 22 kW.
Característiques del producte
Cable de càrrega de cotxe elèctric 16A:
• Cable de càrrega de vehicles elèctrics d'alta qualitat per utilitzar-lo amb equips de càrrega domèstics i públics.
• Altament compatible, el cable de càrrega de vehicles elèctrics té la certificació CE i TUV i compleix amb tots els vehicles elèctrics de tipus 2 (IEC 62196).
• Aquest cable de càrrega de vehicles elèctrics està fet de cautxú flexible i lleuger, per la qual cosa és fàcil d'emmagatzemar i transportar.
• Cable fort i anti-envelliment: la forta estructura molecular proporciona una solució de càrrega de llarga durada, assegurant una vida útil més llarga.
• Resistent a la intempèrie IP55 tant per a ús exterior com interior.
Especificació tècnica
Mode de càrrega: Mode3 (cable de càrrega de tipus 2 a tipus 2)
Corrent / Tensió: 16A 250V AC 3.5KW
Certificacions: TUV CE, UKCA
Nivell IP: IP55
Longitud del cable: 5M o personalitzat
Alguna consulta comuna
Els terminals d'endoll no s'enganxen
- Assegureu-vos d'utilitzar una força de tracció considerable quan connecteu l'estació de càrrega i el vehicle.
Configuració de càrrega al cotxe
- Assegureu-vos que no hi hagi temporitzadors ni altres configuracions activades del vehicle.
El cotxe està bloquejat i no es pot carregar
- Tingueu en compte que el vehicle s'ha de desbloquejar i apagar el motor abans d'iniciar el procés de càrrega.
Endollament a un altre cable
- Aquest cable s'ha d'inserir directament en un endoll de tipus 2, si us plau, utilitzeu-lo amb altres endolls.
Com triar la longitud d'aCable de càrrega de cotxe elèctric ?
La longitud de laCable de càrrega de cotxe elèctrics'ha de determinar en funció de múltiples factors, com ara la ubicació del punt de càrrega, la posició d'aparcament del vehicle, la seguretat, l'eficiència i el cost.
Una configuració i un ús no raonables dels cables de les estacions de càrrega sovint poden provocar una sèrie de problemes. Aquestes qüestions impliquen principalment diversos aspectes com la seguretat, l'eficiència i l'economia:
1. Problemes de seguretat elèctrica: els cables de càrrega més llargs augmenten el risc de curtcircuits i fallades d'aïllament, especialment en entorns exteriors on els cables poden veure's afectats per factors meteorològics com la pluja i les altes temperatures.
2. Problemes de danys mecànics: els cables llargs es poden deixar escampats a terra després del seu ús, cosa que els fa susceptibles de ser atropellats pels vehicles que passen, cosa que pot danyar la capa d'aïllament extern del cable de càrrega i augmentar el risc de fuites i xocs elèctrics.
3. Problemes d'eficiència i rendiment: es relacionen principalment amb la pèrdua de potència. Segons la llei d'Ohm, quan el corrent passa per un conductor, es genera calor, que representa la pèrdua d'energia a causa de la resistència. Això vol dir que com més llarg sigui el cable, més gran serà la resistència i la pèrdua d'energia, cosa que pot reduir l'eficiència de càrrega fins a cert punt.
4. Problemes de velocitat de càrrega: a causa de la pèrdua d'energia, un cable més llarg pot provocar una disminució de la tensió real que arriba a la bateria, afectant així la velocitat de càrrega i allargant el temps de càrrega.
5. Malbaratament de recursos energètics: a causa de la pèrdua d'energia, part d'energia elèctrica es converteix en energia tèrmica i es dissipa, fet que no només augmenta els costos de càrrega sinó que també malbarata els recursos energètics.
Etiquetes populars: Cable de càrrega de cotxes elèctrics 16a, proveïdors de cables de càrrega de cotxes elèctrics 16a, fabricants, fàbrica
