Com determinar l'estàndard del vostre vehicle elèctric?
No esteu segur de l'estàndard del connector de càrrega per al vostre vehicle elèctric? No estàs segur de quin tipus d'estació de recàrrega de vehicles elèctrics seleccionar? Aquesta guia us ajudarà a entendre els diferents estàndards i triar el més adequat per a les vostres necessitats.
Comprensió de l'estàndard Type 1 / SAE J1772
El SAE J1772 (IEC tipus 1), també anomenat "connector J", és un estàndard nord-americà per a connectors de vehicles elèctrics. Està dissenyat per a sistemes elèctrics monofàsics que funcionen a 120 V o 240 V, que són habituals a Amèrica del Nord i Japó.
Endoll de càrrega tipus 1: Instal·lat a les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics (Imatge esquerra).
Presa de càrrega tipus 1: Instal·lat en vehicles elèctrics (Imatge de la dreta).
sae j1772 Connector de càrrega de tipus 1 --Instal·la al sataion de càrrega ev (imatge esquerra)
sae j1772 Socket de càrrega de tipus 1 --Instal·la al vehicle elèctric (foto de la dreta)
Comprensió de l'estàndard Tipus 2 / IEC 62196
El connector IEC 62196 tipus 2, sovint anomenat Mennekes, s'utilitza per carregar cotxes elèctrics a Europa. Admet corrent altern (AC) tant monofàsic com trifàsic. El gener de 2013, la Comissió Europea va seleccionar l'IEC 62196 Tipus 2 com a endoll de càrrega oficial per a la Unió Europea, i també s'ha adoptat a països de fora d'Europa, com ara Nova Zelanda.
· Endoll de càrrega tipus 2: Instal·lat a les estacions de recàrrega de vehicles elèctrics (Imatge esquerra).
· Presa de càrrega tipus 2: Instal·lat en vehicles elèctrics (Imatge de la dreta).
iec 62196 Connector de càrrega tipus 2 iec -- Instal·lar a l'estació de càrrega ev (imatge esquerra)
Presa de càrrega iec 62196 Type2 -- Instal·lar al vehicle elèctric (Imatge de la dreta)
Comprensió dels estàndards CCS2 i CCS1
Per entendre CCS2 i CCS1, és important conèixer el sistema de càrrega combinat (CCS). CCS admet la càrrega de vehicles elèctrics amb connectors Combo 1 i Combo 2 de fins a 80 o 350 quilowatts. El sistema amplia l'entrada amb dos contactes de CC addicionals per sota dels contactes de comunicació i CA existents.
Combo 1 (CCS1): S'utilitza principalment a Amèrica del Nord. Afegeix dos contactes de CC al connector tipus 1, mentre que els contactes de CA no s'utilitzen.
Combo 2 (CCS2): S'utilitza principalment a la Unió Europea. Elimina els contactes de CA del connector tipus 2, deixant tres contactes per a la comunicació i la terra de protecció.
Tant els connectors de tipus 1 com els de tipus 2 es defineixen a IEC 62196-2, mentre que els connectors Combo 1 i Combo 2 es descriuen a IEC 62196-3.
Els fabricants d'automòbils que donen suport a CCS inclouen Jaguar, Renault, Volkswagen Group, General Motors, Tesla, BMW, Daimler, Ford, FCA, Kia i Hyundai.
Distribució geogràfica dels estàndards de càrrega
Tipus 1 i Combo 1: Comú a Amèrica del Nord i Central, Corea i Taiwan.
Tipus 2 i Combo 2: Es troba a Amèrica del Nord i del Sud, Europa, Sud-àfrica, la península Aràbiga, l'Índia, Oceania i Austràlia.
Càrrega de CC: L'estàndard GB/T s'utilitza a la Xina, mentre que el Japó utilitza CHAdeMO.
CarregantComunicació
BàsicaSenyalització(BS): utilitza un senyal PWM transferit a través del contacte pilot de control (CP) segons IEC 61851-1. Aquesta comunicació garanteix la seguretat confirmant que el connector està endollat abans que els contactes estiguin actius i que tant l'estació de càrrega com el vehicle estiguin preparats per a la càrrega.
Comunicació d'alt nivell (HLC): utilitza la comunicació de línia elèctrica (PLC) per modular un senyal d'alta freqüència a través del contacte CP, transferint informació complexa per a la càrrega de CC i altres serveis com ara "endollar i carregar" o equilibrar la càrrega. HLC segueix DIN SPEC 70121 i la sèrie ISO/IEC 15118. DIN SPEC 70121 admet càrrega de fins a 80 kW, mentre que ISO/IEC 15118 es requereix per a nivells de potència més alts.
Aquesta guia us ajudarà a identificar l'estàndard correcte per al vostre vehicle elèctric i triar l'estació de recàrrega adequada.
Hot Tags: #tipus 1 #tipus 2 #ccs1 #ccs2 #IEC 62196